Неліктен дронның батареясы 30 минуттан артық жұмыс істей алмайды?

Кіріспе: Қазір батарея технологиясы соншалықты дамыған, бірақ дрондардың жалпы ұшу уақыты 10-30 минутты құрайды. Осы уақытта біреу сұрады, неге дронның батареясы 30 минуттан аспайды? Шынымен солай ма?




Ғылым мен техниканың дамуымен ұшақтар әскери саладан азаматтық салаға дейін кеңейді, әсіресе азаматтық салада кеңінен қолданылатын ауыл шаруашылығы, орман шаруашылығы, электр энергетикасы, қауіпсіздік және т.б. Қазіргі уақытта нарықтағы дрондар негізінен литий-полимерлі батареяларды негізгі қуат ретінде пайдаланады, ал төзімділік әдетте 10 минуттан 30 минутқа дейін. Осы уақытта кейбір адамдар дронның батареясы неге 30 минуттан аспауы керек деп сұрайды. Өйткені заманауи аккумуляторлық технология бойынша 30 минуттан асуға болады.




Неліктен қарапайым азаматтық немесе тұтынушы ұшқышсыз ұшақтардың батареясы 30 минуттан аспауы керек деген сұрақ туындауы керек, өйткені кейбір елдер зерттеген әскери ұшқыштар мен дрондарда бұл шектеу жоқ. Бұл жерде редактордың айтқысы келетіні, егер шектеу 30 минут болса, mavic2 31 минуттық максималды ұшу уақытын (желсіз орта) белгілеуге батылы жете алады ма? Сонымен қатар, Қытайда да сатылатын 45 минуттық тұрақты қанатты ішкі тұрақты ұшу уақыты бар. Демек, бұл саясатқа қатысы жоқ, бірақ неге жалпы дронның ұшу уақыты 10-30 минут?




Мұндағы редактор дрон батареясының 30 минуттан аспайтын екі себебі бар деп санайды.

құны




ҰАО әлі де белгілі бір техникалық мазмұнға ие, ал бағасы салыстырмалы түрде жоғары. Қалың жұртшылық оларды сатып алуға құлықсыз. Бағаны халыққа қолайлы белгілі диапазонда бақылау үшін құнды бақылау қажет. Ұшақтың өнімділігін жоғалтуға болмайды, сондықтан өзіндік құнын төмендету үшін нені азайтуға болады? Иә, батарея құны. Бірақ дрон қуатсыз бірнеше минут ұша алмайды, солай ма? Егер оны ешкім сатып алмаса, онда 10 минут кетсе жақсы болады, ал жалпы жұртшылық 10 минуттай ұшуды ұнатады. Одан да жақсы... тек ақшаны бер.




Кескінді беру және қашықтықтан зондтау технологиясы




Тағы бір ықтимал нүкте кескінді беру және қашықтықтан зондтау технологиясы. Азаматтық және тұтынушылық бейнені беру және қашықтықтан зондтау технологиясы соншалықты дамымаған, сондықтан менің ойымша, ұшақтың ұшу уақытының шегі батарея технологиясы емес, кескінді беру және қашықтықтан зондтау технологиясына байланысты болуы мүмкін.




Мысалы, ең алыс кескінді жіберу және қашықтықтан зондтау технологиясы 10 шақырым болса, ұшу 10 шақырымға жеткенде экран өшіріледі. Бұл уақытта ұшақ автоматты түрде қайту керек. Осы кезеңде ұшақ қуатын жоғалтса ше? Сондықтан, менің ойымша, бұл батарея уақыты бастапқы нүктеден ең алыс қашықтыққа дейін, содан кейін ең алыс қашықтықтан бастапқы нүктеге дейін (толық зарядталған батарея жағдайына негізделген) ең ұзақ уақыт деп ойлаймын.




Жоғарыда ұшқышсыз аккумулятор батареясының өндірушісі Encore Energy сізге әкелген 30 минуттан аспайтындығы туралы түсініктеме берілген.