Литий темір фосфатты батареяның сипаттамалары қандай?
1. Энергияның жоғары тығыздығы
2018 жылы массалық түрде өндірілген төртбұрышты алюминий қабықшалы литий-темір фосфат аккумуляторының энергия тығыздығы шамамен 160 Вт/кг құрайды. 2019 жылы кейбір аккумуляторлық кәсіпорындар шамамен 175-180 Вт сағ/кг деңгейіне жетуі мүмкін, ал кейбір қуатты кәсіпорындар қайталанатын процесс пен қуатты кеңейте алады немесе 185 Вт/кг жетеді.
2. Жақсы қауіпсіздік
Литий темір фосфатты батареяның катодты материалының электрохимиялық көрсеткіштері салыстырмалы түрде тұрақты. Бұл оның зарядтау және разрядтау платформасы бар екенін анықтайды. Сондықтан зарядтау және разрядтау кезінде батарея құрылымы өзгеріссіз қалады және ол жарылып кетпейді. Ол сондай-ақ қысқа тұйықталу, шамадан тыс зарядтау, экструзия және батыру сияқты ерекше жағдайларда өте қауіпсіз.
3. Ұзақ өмір
Литий темір фосфатты батареяның қызмет ету мерзімі әдетте 2000 есеге немесе тіпті 3500 есеге жетеді. Мысал ретінде энергия сақтау нарығын алатын болсақ, литий темір фосфатты батареяның қызмет ету мерзімі 4000 ~ 5000 еседен астам, 8 ~ 10 жыл, үш батареяның 1000-нан астам циклі және ұзақ қызмет ететін қорғасынның шамамен 300 циклі кепілдік берілген. -қышқылды батарея.
Литий темір фосфатты батареяның синтезі.
Литий темір фосфатының синтез процесі негізінен қатты фазалық әдісті және сұйық фаза әдісін қоса алғанда аяқталды. Олардың ішінде жоғары температуралы қатты фазалық реакция әдісі кеңінен қолданылады және кейбір зерттеушілер қатты фаза әдісінің микротолқынды синтез әдісін сұйық фаза әдісінің гидротермиялық синтез әдісімен - микротолқынды гидротермиялық әдіспен біріктіреді.
Бұдан басқа, литий темір фосфатының синтездеу әдістеріне биомиметикалық әдіс, салқындату кептіру әдісі, эмульсиялық кептіру әдісі, импульстік лазерлік тұндыру әдісі және т.б. кіреді. Бөлшектердің мөлшері аз және жақсы дисперсия өнімділігі бар өнімдерді синтездеу үшін басқа әдістерді таңдау диффузиялық жолды тиімді түрде азайтуы мүмкін. Ли. Екі сатының жанасу аймағы үлкен, ал Li диффузиялық жылдамдығы үдетілген.
Литий темір фосфатты аккумулятордың өнеркәсіптік қолданылуы қандай?
Жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібін қолдану
Қытайдың энергия үнемдеу және жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібін дамыту жоспарында «Қытайдың жаңа энергетикалық көлікті дамытудың жалпы мақсаты 2020 жылға қарай 5 миллион жаңа энергетикалық көліктің жиынтық өндірісіне және сатылуына және Қытайдың энергия үнемдеу ауқымына қол жеткізу болып табылады» деп ұсынылған. және жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібі әлемдегі жетекші орындардың бірі болып табылады ». Литий темір фосфатты аккумулятор қауіпсіздік пен арзан бағаның артықшылықтарына байланысты автомобильдерде, жеңіл автомобильдерде, логистикалық көліктерде, төмен жылдамдықты электр көліктерінде және басқа салаларда кеңінен қолданылады. Дегенмен, қазіргі уақытта оған жаңа энергетикалық автокөліктер саласындағы жаңа энергетикалық көліктерге ұлттық субсидиялау саясаты әсер етеді. Энергия тығыздығының артықшылығына байланысты литий темір фосфатты аккумулятор әлі күнге дейін жеңіл автокөліктерде, логистикалық көліктерде және басқа салаларда таптырмас артықшылықтарға ие. Автобус саласында литий темір фосфатты аккумулятор 2018 жылы Жаңа энергетикалық көлік құралдарын жылжыту және қолдану ұсынылатын модельдер каталогының (бұдан әрі - Каталог) бес, алты және жеті рет 76%, 81% және 78% құрады, ол әлі де негізгі ағым болып қала берді. Арнайы көліктер саласында литий-темір фосфатты аккумуляторлар 2018 жылы Каталогтың бес, алты және жеті реттік санының шамамен 30%, 32% және 40% құрады, қолдану үлесі бірте-бірте өсті. Академик Ян Юшэн литий-темір фосфатты аккумуляторды қосымша электрлік көліктер нарығында пайдалану көлік құралдарының қауіпсіздігін жақсартып қана қоймай, сонымен қатар таза электрлік көліктердің алаңдаушылығын жою үшін қосымша электр көліктерін нарыққа шығаруға қолдау көрсете алады деп санайды. жүгіріс, қауіпсіздік, баға, зарядтау және одан кейінгі батарея мәселелері. 2007-2013 жылдар аралығында көптеген автомобиль компаниялары таза электрлі көліктер бағдарламасын көбейте бастады.
Қолданбаларды қуат көзінен іске қосу
Қуатты литий батареясының функциясынан басқа, литий темір фосфатты батареяның лезде жоғары қуат шығару функциясы да бар. 1 градустан төмен электрлік литий батареясы дәстүрлі қорғасын-қышқылды аккумуляторды ауыстыру үшін пайдаланылады, ал BSG қозғалтқышы дәстүрлі іске қосу қозғалтқышы мен генераторды ауыстыру үшін қолданылады. Ол бос жүріс кезінде іске қосу және тоқтату функциясын ғана емес, сонымен қатар қозғалтқышты тоқтатудың сырғыуы, сырғанау және тежеу энергиясын қалпына келтіру, жеделдету және электрлік круиз функцияларына ие.