- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Өнеркәсіп жаңалықтары
Литий-ионды батарея қуат батареясына жақындай отырып, асыға бастайды
1800 жылы итальяндық физик Алессандро Вольта адамзат тарихындағы алғашқы аккумулятор Вольта стекін ойлап тапты. Алғашқы аккумулятор мырыш (анод) және мыс (катод) парақтары мен тұзды суға (электролитке) малынған қағаздан жасалған, электр энергиясының жасанды мүмкіндігін көрсетті.
Ары қарай оқу
Электрлік көлік өнеркәсібін жаңарту үшін қуат батареясы керек пе?
Жапонияның Nikkei Shimbun басылымы 9 желтоқсанда Toyota бір рет зарядталғанда 500 шақырым жүре алатын қатты күйдегі аккумуляторды жасап жатқанын және толық зарядтауға 10 минут қажет екенін, бұл дәстүрлі электр көліктерінен кемінде үштен екіге аз екенін хабарлады. Toyota жаппай өндірістегі қатты күйд......
Ары қарай оқу
Литий батареялары ескіруі мүмкін бе?
Соңғы жылдары адамдардың өміріне көбірек жаңа энергетикалық көліктер енді. Тиісті деректерге қарағанда, 2020 жылдың соңына қарай Қытайдағы жаңа энергетикалық көліктер саны 4,92 миллионға жетіп, жалпы көлік санының 1,75 пайызын құрап, 2019 жылмен салыстырғанда 1,11 миллионға немесе 29,18 пайызға өсті......
Ары қарай оқуЛитий-иондық аккумуляторды өндіру орнында бөгде заттарды бақылау
1-суретте көрсетілгендей, металл бөгде заттардан туындаған аккумулятордың ішкі қысқа тұйықталуының екі негізгі процесі бар. Бірінші жағдайда үлкен металл бөлшектері диафрагманы тікелей тесіп, оң және теріс электродтар арасында қысқа тұйықталуды тудырады. физикалық қысқа тұйықталу.
Ары қарай оқу
Литий аккумулятор электролитінің техникалық дамуының өзекті тенденциясы 5 Жаңа тренд талдауы
Электролит аккумулятордың оң полюсі мен оң полюсі арасындағы өткізгіш иондық өткізгіш болып табылады. Ол белгілі бір пропорцияда электролит литий тұзынан, жоғары таза органикалық еріткіштен, қажетті қоспалардан және басқа да шикізаттан тұрады. Ол қуат тығыздығында, қуат тығыздығында, кең температура......
Ары қарай оқу
