Ұлттық міндетті стандарттарда (электромобильдерге арналған жаңа ұлттық стандарт деп аталады), елдің жаңа ұлттық стандарттарындағы жылдамдыққа, салмаққа, қозғалтқыш қуатына, педальдық функцияға, дене өлшеміне және материалдарға қосымша) Бұл аккумулятордың стандартты кернеуі , бұл аккумулятордың керне......
Ары қарай оқуЛитий темір фосфатты батарея теріс электрод материалы ретінде литий темір фосфаты (LiFePO4) және теріс электрод материалы ретінде көміртегі бар литий-ионды аккумулятор болып табылады. Зарядтау процесі кезінде литий темір фосфатының литий иондарының бір бөлігі сыртқа шығып, электролит арқылы катодқа ......
Ары қарай оқуЛитий темір фосфатты батареяның сол жағы батареяға алюминий фольгамен жалғанған оливин құрылымы материалынан тұратын анод болып табылады. Оң жақта көміртегіден (графит) тұратын аккумулятордың теріс электроды бар, ол аккумулятордың теріс электродына мыс фольга арқылы қосылған.
Ары қарай оқуЛитий темір фосфатты батарея теріс электрод материалы ретінде литий темір фосфаты (LiFePO4) және теріс электрод материалы ретінде көміртегі бар литий-ионды батарея болып табылады. Зарядтау процесі кезінде литий темір фосфатының литий иондарының бір бөлігі сыртқа шығып, электролит арқылы катодқа өтед......
Ары қарай оқуБарлық литий-ионды батареялар, өткен немесе соңғы жылдары, соның ішінде литий-полимерлі батареялар, литий-темір фосфат батареялары және т.б., ішкі батареяның қысқа тұйықталуынан, сыртқы батареяның қысқа тұйықталуынан, осы жағдайларды шамадан тыс зарядтаудан қорқады.
Ары қарай оқу